Billet politique...
Par Zippy, le 13 Juin 2008 à 00:22
Politique au sens étymologique du terme... c'est à dire la vie de la cité. Je ne pouvais pas, ne pas réagir au dernier billet de Jean Michel Billaut intitulé "Alors M'sieur Sarkozy : on fait quoi ?" relayé par Laurent Bazet dans Campagne 2.0.
Loin de moi, l'idée de polémiquer pour polémiquer, mais le sujet suscite en moi matière à réflexion et à réaction. Je préfère vous prévenir tout de suite, ça va être long....
Jusqu'à présent, je vous avais volontairement épargné avec ce genre de considérations, mais j'avoue que dans le cas présent je suis particulièrement titillé.
Pour être précis, je ne pourrais répondre et développer le sujet en un seul billet. Je vais tenter d'être le plus concis possible et pour un confort optimal de lecture, je vais donc découper ma réflexion en trois thèmes : le transport v2.0, l'entrepreneuriat en milieu rural et "mes" réponses..
Jean Michel Billaut est un blogueur qui jouit d'une bonne notoriété, mais sa vision "urbaine" pour ne pas dire "Parisienne" des nos réalités rurales me semblent particulièrement erronée.
Pour étayer sa réflexion, JMB se base sur une étude de Farmside, menée en Nouvelle-Zélande et la transpose à nos campagnes françaises. Sans vouloir remettre en cause, le bien fondé de cette étude et de ses conclusions, j'aimerais simplement apporter mon éclairage.
Pour être complètement transparent et le plus complet possible, voici en quelque lignes, l'état de ma ruralité :
J'habite dans une commune de 500 habitants avec les services suivants : boucherie, épicerie, restaurant, garage, pompe à essence, agence postale, bar-tabac... à priori tout ce qu'il faut pour répondre aux besoins élémentaires de tout un chacun.
Les grands centres commerciaux et les pincipaux services administratifs se situent sur les communes de Decazeville (25 km) et de Rodez (35km).Notre village bénéficie d'une couverture adsl à 2 M (depuis 2005), ce qui répond largement aux besoins de la population locale.
Bien entendu, nous sommes tributaire et dépendant de notre capacité de déplacement. Ici, la voiture n'est pas un luxe, mais un besoin de première nécessité. Nous subissons donc de plein fouet, l'augmentation des carburants sans vraiment d'alternatives possibles.
Bien entendu, nous ne pouvons nous rabattre sur des transports collectifs, quasiment inexistant localement.
La théorie selon laquelle, l'accès à du très haut débit pourrait nous permettre de limiter nos déplacement est une vision réductrice de technocrate urbain (oui, oui).
Croire que nous nous déplaçons pour aller seulement dans une agence bancaire, accomplir des formalités administratives ou faire du shopping me parait complètement erroné. Mr Billaut, contrairement à ce que vous avez l'air de penser, nous aussi, nous utilisons les web services, nous commandons sur Amazon et savons plus ou moins utiliser les fonctionnalités du web. S'il est vrai que l'utilisation des fils rss n'est pas encore rentré dans les moeurs locaux, c'est plus un problème d'appropriation de l'outil qu'un manque de volonté.
Malgré le caractère bouseux des ruraux, internet fait aussi parti de leur quotidien. Simplement, les sites utilisés localement, ne sont pas du tout les mêmes que les votres. Utilisez vous Pleinchamp.com ? C'est pourtant, un site bien utile pour la météo locale et pour prévoir la fenaison... Ruralité, rime bien souvent avec agricole... et croyez moi, les bouseux du coin savent très bien utiliser ces ressources. De la gestion de cheptel en passant par la géolocalisation de parcelles... internet est assurément rentré dans le quotidien des ruraux.
Pour être le plus complet possible sachez tout de même que l'essentiel de nos déplacements concernent 3 pôles : aller au travail, aller faire des achats alimentaires et accompagner nos enfants pour des activités sportives ou culturelles. Aucune de ces activité ne pourrait être remplacée par du très haut débit, voir même par du très très haut débit
Nous sommes nous aussi sensibles aux problèmes de transport, nous pratiquons le co-voiturage dès que possible, nous tentons d'optimiser nos déplacements en faisant nos achats pendant les activités de nos enfants.
Au delà de ces approches purement matérielles, nous avons aussi de véritables relations humaines avec nos interlocuteurs, nos partenaires, nos fournisseurs. Nous ne sommes pas de simples numéros, mais des individus à part entière.
J'ai un contact direct avec mon conseiller financier, je peux faire une opération sur un simple coup de téléphone... parce qu'il y a une véritable relation de confiance... le très haut débit ne remplacera jamais cela.
Bien entendu, il nous arrive aussi de prendre la voiture pour aller faire un simple coup de shopping... mais même dans ce cas là, ce n'est pas l'achat qui prévaut, mais le besoin d'aller vivre la société de consommation, d'aller respirer les têtes de gondole, d'entendre l'animateur de grande surface nous proposer des produits dont nous n'avons pas besoin. Le haut débit, même s'il nous met à portée d'un clic, l'ensemble de ces produits, il ne remplacera jamais la sortie avec nos enfants et notre besoin de vivre en irl et non pas en virtuel.
Pour terminer, le haut voir le très haut débit limiterait nos transport et serait une solution pour les campagnes V2.0 ? Mais savez-vous par exemple qu'il me faut entre 8 et 10 heures pour rejoindre Lyon distant de seulement 350 km (en train) ? Envoyez un colis par DHL, même si vous passez par le web pour demander votre enlèvement, vous êtes en zone 12... la plus onéreuse... Le très haut débit n'y changerait rien, nous resterions en zone 12. Trouvez vous normal qu'un Paris Marseille ne coute que 20 euros en IDTgv, quand dans le même temps un Rodez-Paris coute 5 à 8 fois plus, pour un temps de transport 2 fois plus long ?
Ne serait ce pas les ruraux qui financent le transport des urbains ? Devant une telle disparité, nous ruraux, ,on se pose tous la question ?
Donc oui, pour le vivre au quotidien, je peux affirmer que ce n'est pas vraiment le très haut débit que nous attendons... Mr Billaut, il y a bien d'autres choses à mettre en place avant mais j'en reparle dans un prochain post ;).



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Ben aka Zippy